Проектирование и инженерные изыскания

Что учитывается в проекте

• создание быстрого и надёжного канала передачи;
• требуемая пропускная способность и безопасность сети;
• специфика объекта и условий эксплуатации: рельеф местности, перепады температур и прочие местные факторы;
• правильное расположение и соотношение характеристик оконечных устройств и терминалов сети;
• возможность резервирования и быстрого восстановления в аварийных ситуациях;
• запас на расширение и модернизацию сети в будущем.

Не только чертежи

Проект мало разработать — его нужно провести через согласования. Мы берём на себя:

• формирование проектной и рабочей документации;
• инженерные изыскания на трассе;
• оформление разрешительной документации;
• сопровождение экспертизы проектной документации.

Для заказчика это означает, что не придётся самостоятельно ходить по инстанциям и переделывать проект по замечаниям экспертизы.

Что мы проектируем

• узлы и сети передачи данных;
• кабельные сети;
• АТС, УАТС, УПАТС;
• сети местной, зоновой и междугородной телефонной связи;
• сети подвижной радиотелефонной связи и базовые станции;
• системы радиодоступа;
• волоконно-оптические линии связи (ВОЛС);
• сети на базе технологий GEPON и FTTx;
• цифровые системы передачи данных;
• локально-вычислительные сети (ЛВС) и структурированные кабельные системы (СКС).

Изыскания перед проектом

До проектирования обследуем трассу и при необходимости выполняем шурфование, чтобы уточнить фактическое положение существующих подземных сетей. Это снимает главный риск: расхождение проекта с реальной обстановкой на объекте уже во время работ.

Цифровое проектирование сетей PON

Сети доступа FTTx/PON мы проектируем на собственной платформе. Исходные данные заказчика — адресный план, опоры, АТС, чертежи и сметы — система собирает в единую цифровую модель объекта, а затем рассчитывает несколько вариантов сети и сравнивает их по стоимости, числу новых опор и длине кабеля.

• трасса идёт вдоль улиц и в первую очередь по существующим опорам;
• каждая новая опора и каждый переход дороги имеют обоснование;
• до выпуска проект проходит автоматическую инженерную проверку: пролёты, пересечения, топология, смета;
• дома, к которым нельзя честно подвести ввод, не «дорисовываются» — по ним выдаётся задание на обследование.

Для заказчика это означает быстрый первый вариант, прозрачную смету и рабочую документацию, в которой видно, на чём основано каждое решение.

Полный цикл

Обеспечиваем исполнение всего цикла внедрения ВОЛС «под ключ» — от предварительных переговоров и создания проекта до абонентского обслуживания сданной в эксплуатацию системы. На все работы предоставляется гарантия.

С чего начать

Позвоните и опишите объект — инженер скажет, что потребуется и в какие сроки. Консультация бесплатна.